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Suzuki GSX-S1000GX

CHF 17,995 Leasing dès ... CHF / m. L’élégance sportive se mêle à l’esprit d’aventure, la Suzuki GSX-S1000GX combine les meilleures caractéristiques d'une moto de tourisme sportif avec celles d'une moto de tourisme. ESSAYER MOI! PHOTOS Garantie 4 ans KW 112 Hauteur 810 mm SUZUKI SUZUKI where_to_votenotebook where_to_voteTablet where_to_votedesk where_to_votemobile

FICHE TECHNIQUE

Les caractéristiques techniques les plus modernes

S.I.R.S. regroupe un grand nombre de systèmes d'assistance électroniques, dont certains fonctionnent en fonction de l'angle d'inclinaison, sur la base des données d'un IMU à six axes. La nouvelle GSX-S1000GX dispose ainsi de quelques innovations techniques comme l'ABS en virage ou le contrôle de traction en fonction de l'inclinaison, qui permettent au pilote d'exploiter tout le potentiel du crossover.

Tableau de bord actif

Le sélecteur de mode de conduite permet de choisir entre trois modes de conduite qui adaptent la réponse, l'intensité du contrôle de traction et le niveau de réglage de la suspension électronique aux différentes situations de conduite. De plus, le contrôle de stabilité adaptatif reconnaît la nature de la route et compense en temps réel les irrégularités, comme les pavés, à l'aide de la suspension électronique (SUZUKI Advanced Electronic Suspension).

Tableau de bord actif

Le sélecteur de mode de conduite permet de choisir entre trois modes de conduite qui adaptent la réponse, l'intensité du contrôle de traction et le niveau de réglage de la suspension électronique aux différentes situations de conduite. De plus, le contrôle de stabilité adaptatif reconnaît la nature de la route et compense en temps réel les irrégularités, comme les pavés, à l'aide de la suspension électronique (SUZUKI Advanced Electronic Suspension).

Tableau de bord actif

Le sélecteur de mode de conduite permet de choisir entre trois modes de conduite qui adaptent la réponse, l'intensité du contrôle de traction et le niveau de réglage de la suspension électronique aux différentes situations de conduite. De plus, le contrôle de stabilité adaptatif reconnaît la nature de la route et compense en temps réel les irrégularités, comme les pavés, à l'aide de la suspension électronique (SUZUKI Advanced Electronic Suspension).

Fusion de deux mondes

Ce crossover se positionne entre la V-STROM 1050, orientée tout-terrain, et la sportive GSX-S1000GT. En tant que premier crossover de luxe de SUZUKI, elle allie l'agressivité du look superbike à l'élégance d'une moto de grand tourisme.

RDV Essais Motos / Scooters

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